2、徑向力不平衡導(dǎo)致的液壓卡緊，產(chǎn)生此類液壓卡緊的主要原因，通常是由于閥芯、閥孔加工質(zhì)量較差，滑閥副幾何形狀誤差和同軸度變化導(dǎo)致的徑向不平衡的液壓力。
3、干式電磁閥上的電磁推桿出現(xiàn)偏斜，干式電磁換向閥上的電磁鐵推桿采用動密封，摩擦阻力較大，而且閥芯兩端有中心孔，如果中心孔大而推桿的尺寸較小，推桿插入閥芯中孔后傾斜，導(dǎo)致閥芯移動不靈活，甚至出現(xiàn)不能換向而卡死的情況。
4、油液的溫度過高，如果油液長期處于高溫的情況下，閥芯與閥孔的熱膨脹系統(tǒng)不同，閥芯卡住情況也時有發(fā)生。油液的黏度過高，閥芯移動出現(xiàn)困難，也會導(dǎo)致汽車鈑金件拉伸液壓機液壓閥卡不不動的情況。
5、油液中存在有雜質(zhì)，油液污染較為嚴重也會導(dǎo)致液壓閥卡緊。油液中的雜質(zhì)阻塞情況，是導(dǎo)致液壓閥卡緊的主要原因之一。如果使用過濾精度為10mu左右的濾油器就能夠有效的預(yù)防液壓閥卡死的情況。?