顯然，雖然汽車儀表罩液壓機液壓系統(tǒng)的壓力相對較大，而且油缸缸體內(nèi)壁之間的接觸應(yīng)力相對較大，但兩者之間的摩擦是有限的。一般來說，由于密封圈的軸向位移小，所以難以發(fā)生磨損的問題。另外，從許多實用情況可知，密封圈一般不會引起明顯的磨損現(xiàn)象。
并且，由于在汽車儀表罩液壓機密封圈的周圍具有能夠發(fā)揮一定的支承作用的部件，因此能夠?qū)⑵洚a(chǎn)生的軸向位移抑制在較小的范圍內(nèi)。特別是在內(nèi)壓與外力平衡的情況下，汽車儀表罩液壓機油缸的密封槽底不會發(fā)生撕裂或穿孔破壞。
但是，這并不意味著汽車儀表罩液壓機油缸密封圈不受損傷，實際上，其破壞形態(tài)多表現(xiàn)為糊材料的擠出。例如，在壓力為350MPa的狀態(tài)下，被軸向力按壓。