2、各控制閥的泄漏：特別是與液壓缸緊靠的汽車配件拉伸液壓機換向閥的泄漏量大小，是造成是否保壓的重要因素。液壓閥的泄漏取決于閥的結構形式和制造精度，因此采用錐閥（如液控單向閥、邏輯閥）保壓效果遠好于采用正遮蓋的滑閥式的保壓效果。另外必須提高閥的加工精度和裝配精度，即使是錐面密封的閥也要注意其圓柱配合部分的精度和錐面密合的可靠性。
3、采用不斷補油的方法，在保壓過程中不斷地補足汽車配件拉伸液壓機系統的泄漏，雖然比較消極，但對保壓時間需要較長時不失為一行之有效的方法。此法可使液壓缸的壓力始終保持不變。?