1、主閥閥芯配合過(guò)緊或被污物卡死：造成溢流閥調(diào)整壓力上升，或者減壓閥的減壓作用失效。
2、進(jìn)油口和出油口裝反：在管式連接上容易出現(xiàn)反裝的情況，板式閥也容易在集成塊的設(shè)計(jì)中反裝油路，導(dǎo)致調(diào)壓失效。
3、彈簧斷裂或漏裝或者彈簧剛度不適合：沖床油壓機(jī)價(jià)格，導(dǎo)致滑閥失去彈簧力的作用，無(wú)法調(diào)整又或者是彈簧的剛度過(guò)大或者過(guò)小，導(dǎo)致壓力調(diào)整困難。
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4、泄漏：外泄漏會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染，容易發(fā)現(xiàn);而內(nèi)泄漏主要由于加工精度、裝配精度或者使用磨損而發(fā)生，不易檢查，往往會(huì)引起閥的噪聲增大和顯著的壓力波動(dòng)。
5、阻尼孔被堵塞：對(duì)于非標(biāo)油壓機(jī)的溢流閥往往表現(xiàn)為系統(tǒng)上壓后立即失壓，旋動(dòng)手輪無(wú)法調(diào)節(jié)壓力或者是系統(tǒng)超壓，溢流閥不起溢流作用，對(duì)于減壓閥則表現(xiàn)為出油口壓力上不去，油流很少，或者是根本不起減壓作用，主要的原因還在于油液的污染導(dǎo)致阻尼孔被污物堵塞，滑閥失去控制作用。
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